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スライドファイルを整理していたら、長崎電軌の車庫を訪問したときの写真が出てきました。 （1990年8月 長崎県） |
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たまたま見かけた工事用のモノレール。 今ひとつ趣味的な面白味に乏しいように感じるのは、レールが角形断面だからでしょうか。 |
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上の写真の続き。 レールは柵の間をくぐり、急斜面を上っていきます。 （以上2枚 2006年8月 新潟県） |
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遊戯施設の廃線跡は、ひときわもの悲しいものを感じます。 （2006年10月 宮城県） |
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いわき市石炭・化石館の裏手に人車が展示してありました。 昭和22年の昭和天皇御巡幸の際に訪問された坑口とのことです（人車は復原されたもの）。 （2006年12月 福島県） |
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これはなんと呼べば良いのだろう。 メインのレールの下にはラックが付いてます。 |
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上の写真の続き。 なかなかいいカーブです。枕木を敷けば普通の線路に見えなくもない。 （以上2枚 2007年2月 宮城県） |
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約半年ぶりにくりでんを見に行ったところ、鶯沢駅付近で架線柱の撤去作業を行っていました。 線路に載っているのはトロッコではないですか。ちょっとお願いして様子を撮らせてもらいました。 |
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重装備の平トロ。 器用に積んでありますね。 |
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さらに尾松に向かうと、廃線の線路を走る謎の車両が！ 近づいてきたのは軌陸車でした。日中の走行シーンを見るのは初めてです。 |
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突然カメラを向けた気まずさにペコペコ頭を下げていると、運転席のおじさんがニヤッと笑っていました。 |