とりあえず写真だけでも…

写真1 頸城鉄道ゆかりの地であることを今に伝える石碑です。

写真2 大勢の人だかりに囲まれる頸城のお宝。手前からSLの2号機、DC92、そしてホジ3です。

写真3 DC92に後押しされて、2号機が動き出しました。煙突からは煙も出ています。

写真4 ポイントを切り替え、車庫から貨車と客車を引き出しました。

写真5
皆がSL達に集まっている隙に、美しく塗装されたホジ3を撮影。この車両の存在感は想像以上のものがありました。

写真6
一旦外へ出て、道路側から撮ると順光になります。この日は天気が良すぎて露出の設定に苦労しました。

写真7 これは無蓋貨車のト5。

写真8 客車のハ6です。

写真9
まるで新車のように整備されたDC92。写真でしか見たことのない車両達の動く姿は、なんともいえないものがあります。

写真10 SLの位置を入れ替えるためにみんなで引っ張ったり…

写真11 押したりしてました。カメラを構えたおじさんも、柵を乗り越え興奮気味。

写真12 ひとしきり行ったり来たりした後、元の位置へ戻っていきました。

写真13 車庫の中には貨車が保存されていました。手前がワ14、奥がワ7です。

写真14 車庫の奥にはターンテーブルも備え付けられています。

写真15 これも車両と共に保存されていたものでしょうか。レールと貨車の部品などが置いてありました。

写真16 ここからどこまでレールが延びるか楽しみです。

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